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商品訊息功能
- 首選
- 品號：2444803
- 原廠公司貨
- 碼表計時=、日期顯示
- 高級不鏽鋼材質
- 料號：AN3370-57L
商品訊息描述
CITIZEN 飆速快感三眼計時腕錶
※基本資料※
料號：AN3370-57L
機芯：原廠日本石英機芯
動力：電池
※規格※
錶殼：直徑約 4.0cm / 鏡面：直徑約 3.7 cm / 厚度：約 1.0cm
錶帶：約 19cm / 重量：約 165g
※顏色※
錶盤：藍色 / 錶帶：銀色
指針：銀色+夜光塗漆 / 刻度：銀色
※材質※
錶殼：不鏽鋼
錶帶：不鏽鋼
鏡面：耐磨損礦石/強化玻璃鏡面
※其他規格※
錶扣：按壓式折疊錶扣
防水：生活防水 100M
特殊功能：碼表計時，日期顯示
配件：公司貨、附說明書，附原廠錶盒，保固二年
【調整錶帶】
若您想預先調整錶帶，請於備註欄註明手錶內圍，我們將裁剪後連同多餘錶節一同寄出，
測量方式如下：
1.直接用皮尺在手腕上戴手錶處繞一圈調整長度後看幾公分
2.找一條線繞手腕一圈調整您要的長度後，用一般尺量線的長度
※建議收到產品無誤後再行調整，以保障您的消費權益。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【林哲良╱日內瓦報導】
寒流襲擊歐洲，攝氏零下的日內瓦，冷風吹來格外刺骨，也若有似無的似乎反映著去年表壇表現。每位來參與2017日內瓦高級鐘表展SIHH（Salon International de la Haute Horlogerie Geneve）的觀展者無不頂著寒風，到場一窺今年表壇有何逆轉之作。
就在瑞士時間1月16日開展日，這些站在金字塔頂端品牌無懸念，首日就出大絕，新材質、賽車表與工藝座鐘，可說是堆砌起今年這奢華殿堂的重要元素，其中賽車元素更讓3度受萬寶龍MONTBLANC之邀造訪日內瓦的桂綸鎂也自認是「女漢子」，金鋼狼休傑克曼與萊恩雷諾斯也各自現身萬寶龍與伯爵PIAGET展場，上演金鋼狼、死侍隔空鬥帥，也讓首日星芒與製表互相爭輝。
《競速之爭》
賽車絕對是今年SIHH一大靈感要素，包含MONTBLANC、Richard Mille與ROGER DUBUIS皆以賽車靈感來賦予腕表競速快感，就連桂綸鎂也被萬寶龍配置、身著賽車皮衣的賽車女郎吸引，自認走中性掛，對速度、刺激感躍躍欲試，還招出曾嘗試考重機駕照，可惜最後架車步驟失敗，但自認或許可改以小跑車嘗試。
賽車正是有這種魅力，也催生出MONTBLANC TimeWalker時光行者系列，為Minerva表廠與賽車元素結合所創造結晶，其中自1911年誕生、可測量1╱5秒的計時腕表，到如今可精準至1╱1000秒計時，可說是歷史與工藝上的傳承與突破。
而TimeWalker時光行者系列1000計時限量表正是這款新作，黑紅配色與1╱1000秒與動力儲存顯示，甚至到滾花處理過的表冠與表圈，都令人聯想汽車油量表與儀表板，採鈦金屬材質，搭配黑陶瓷表圈，同時兼具輕量，且同時兼具走時功能與計時功能，動力儲存更達約100小時，話題十足，另外還有日期顯示自動表款、自動計時碼表與UTC 多時區計時腕表、拉力賽計時限量表，讓賽車表看頭十足。
ROGER DUBUIS選擇F1指定用的百年輪胎品牌Pirelli倍耐力打造Excalibur Spider Pirelli雙飛行陀飛輪腕表與自動上鍊鏤空表，兩款腕表皆採Pirelli於F1賽事中得獎車款使用輪胎材質打造表帶，搭配著溼地專用的藍色調輪胎作為腕表綴色，雙陀飛輪款還分別在5、7點鐘各設陀飛輪，而表圈上的計秒器與動力顯示也都呼應汽車測速表與燃料劑，讓品牌話題不斷。
《輕盈之爭》
Richard Mille在籌備約2年後，也推出攜手F1賽車McLaren車隊與曼徹斯特大學研究團隊的RM 50-03 McLaren F1超輕雙秒追針陀飛輪計時碼表，以較精鋼輕6倍，但硬200倍的石墨烯取代碳纖維打造表殼與表帶，還搭載陀飛輪機制，機芯僅7公克，全表40公克，堪稱當今最輕追針腕表，且動力儲存顯示也呼應賽車方向盤顯示器。
但ROGER DUBUIS也捧出採碳纖維打造表殼、機芯、陀飛輪橋板的Excalibur Spider Carbon碳纖維腕表，伴隨重量減少3成，總重不到40公克，動力儲存也提升一倍，達70小時，讓輕量材質之爭也成展場另一話題篇章。
《工藝之爭》
Van Cleef & Arpels則在今年端出融合品牌美學與極致工藝的Automate Fee Ondine Extraordinary Object座鐘，耗時7年策畫、製作，只需上鍊、啟動按鈕，花仙子的蛋白石翅膀、花朵與荷葉都會跟著振翅、開合、浮動翩翩起舞約50秒，且具逆跳小時功能，一亮相，就引發全場讚嘆，讓珠寶與時計完美結合。
（中央社記者黃國芳嘉義縣14日電）嘉義縣太平雲梯主體興建工程，重新發包於8月開工，目前二力桿件已於現場組裝完成，今天開始進行吊橋施工中，最重要的主索架設作業，預計明年6月底完工。
阿里山國家風景區管理處表示，太平雲梯主體興建工程，由於前承包商的二力桿件施工錯誤未能有效改善，工程進度一再延宕，已於今年3月與承包商終止契約。
阿里山管理處積極進行未完成工程重新招標作業，重新發包工程已於8月開工，除就原計畫設施內容進行檢視修正外，並強化夜間照明功能，讓雲梯於白天、黑夜各具特色。
目前二力桿件已於現場組裝完成，今天開始進行吊橋施工中最重要的主索架設作業，施工前，阿里山管理處長馬惠達與地方人士、監造單位在現場上香祈求工程順利，希望明年6月底完工。
阿里山管理處指出，太平雲梯為長281公尺、寬2.1公尺的單跨人行景觀吊橋，位嘉義縣梅山鄉太平村的山谷，視野可眺望嘉南平原直至台灣海峽，未來完工後，可串聯太平、龍眼、碧湖等景點，帶動鄰近區域產業及經濟發展。
太平雲梯整體建設分為周邊服務區、太平雲梯遊客中心及吊橋主體等3案辦理發包施工；除了吊橋主體工程正在施工外，周邊服務區及遊客中心目前均已完工。1051114
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